અમદાવાદના એસ.પી. રીંગ રોડને 6 લેન કરવાના કામની શરુઆત, 7 ડિસેમ્બરથી શરુ કરાશે.
અમદાવાદ શહેરી વિકાસ સત્તામંડળ (AUDA) સરદાર પટેલ (એસ.પી.) રિંગ રોડના લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી વિસ્તરણ કામગીરી 7 ડિસેમ્બર સુધીમાં શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે, જેમાં મોટાભાગની તકનીકી પ્રક્રિયાઓ હવે પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. આ પ્રોજેક્ટ, જેનો શિલાન્યાસ આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં કરવામાં આવ્યો હતો, તેનો હેતુ છ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને અગિયાર રાજ્ય ધોરીમાર્ગોને જોડતા હાલના ચાર-લેનવાળા રોડને છ-લેન કોરિડોરમાં રૂપાંતરિત કરવાનો છે.
એસ.પી. રિંગ રોડ પર હાલ દરરોજ લગભગ એક લાખ વાહનોનું અવરજવર થાય છે, જે ટ્રાફિક ભીડ ઘટાડવા અને માર્ગ સલામતી વધારવા માટે અપગ્રેડેશનને આવશ્યક બનાવે છે. રીંગ રોડના વિસ્તરણના ભાગરુપે, પ્રોજેક્ટમાં નીચેના બાંધકામોનો સમાવેશ થશે.
• 11 નવા ઓવરબ્રિજ • 4 અંડરપાસ • 2 નદી પુલ • 5 ફૂટ-ઓવરબ્રિજ • સમર્પિત ફૂટપાથ
કુલ પ્રોજેક્ટ ખર્ચ ₹2,000 કરોડ હોવાનો અંદાજ છે. જેમાંથી, કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા રિંગ રોડ પર ખર્ચવામાં આવેલા લગભગ ₹1,200 કરોડ આગામી 15 વર્ષમાં ટોલ કલેક્શનમાંથી મેળવેલા વાર્ષિક ચૂકવણી દ્વારા ચૂકવવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટનું સંચાલન અને જાળવણી અમલીકરણ સત્તાવાળા દ્વારા 15 વર્ષ સુધી કરવામાં આવશે, જે દેશમાં આ પ્રકારનું પ્રથમ મોડેલ છે.
ચોમાસા દરમિયાન પાણી ભરાતું અટકાવવા માટે, રિંગ રોડમાંથી વરસાદી પાણીને નજીકના 75 તળાવો અને કુદરતી નહેરોમાં વહેવડાવવામાં આવશે. જેને એસ.પી. રિંગ રોડ મૂળ તબક્કાવાર વિકસાવવામાં આવ્યો હતો.
તબક્કો- 1 (2002-2006): 76 કિમીના પટ પર બે લેન બનાવવામાં આવ્યા હતો, જેમાં ચાર લેનનું મુખ્ય માળખું હતું.
તબક્કો- 2 (2005-2007): સમગ્ર રોડને ચાર લેનમાં પહોળો કરવામાં આવ્યો હતો.
તબક્કો- 3 (આગામી): 60-મીટર પહોળા, 76-કિમી લાંબા કોરિડોરમાં છ-લેનનો વધારો.
પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, અપગ્રેડેડ રિંગ રોડ ઉત્તર ગુજરાત, મધ્ય ગુજરાત, સૌરાષ્ટ્ર અને અમદાવાદ વચ્ચે જોડાણને મજબૂત બનાવશે, જેનાથી પ્રાદેશિક ગતિશીલતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થશે. AUDA અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે બાંધકામના તબક્કા દરમિયાન મુસાફરોને ઓછામાં ઓછી અસુવિધાનો સામનો કરવો પડ છે. નવીનીકૃત રિંગ રોડ કાર્યરત થયા પછી નવી ટોલ નીતિને પણ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.
ટીમ બિલ્ટ ઈન્ડિયા
