જો પાંચ વર્ષ સુધી ઉપયોગ ના કરાય તો, હાઈવે નિર્માણ માટે સંપાદિત જમીન સરકાર દ્વારા મૂળમાલિકને પરત કરાશે.

હવેથી, નેશનલ હાઈવે નિર્માણ કરવા માટે સંપાદિત કરાયેલી જમીન સરકાર દ્વારા તેમના મૂળ માલિકોને પરત કરવામાં આવશે, જો તેનો પાંચ વર્ષ સુધી ઉપયોગ કરવામાં નહીં આવે. તો સામે હાઈવે ઓથોરિટી અથવા જમીનમાલિકોને પણ પ્રોજેક્ટ એવોર્ડની જાહેરાતના ત્રણ મહિના પછી સંપાદિત જમીન માટે વળતર રકમ પર કોઈ વાંધો રજૂ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં.

કેટલીક મુખ્ય જોગવાઈઓ છે. જે માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલયે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ કાયદામાં સુધારામાં પ્રસ્તાવિત કરી છે, જે કેબિનેટને મંજૂરી માટે મોકલવામાં આવી છે.

1. ફેરફારોનો હેતુ NH વિકાસ અને રસ્તાની સાઇડ સુવિધાઓ માટે જમીન સંપાદનને ઝડપી બનાવવાનો છે, અને મધ્યસ્થી ઘટાડવાનો પણ છે. પ્રસ્તાવિત સુધારાઓ મુજબ, સરકાર રેલ અને હવાઈ સહિત પરિવહનના અન્ય માધ્યમો સાથે હાઇવેના કોઈપણ વિનિમયને NH તરીકે જાહેર કરશે.
2. આ જોગવાઈ વર્તમાન અને ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી છે.
3. નાગરિક ઉડ્ડયન, રેલ્વે, સંરક્ષણ, શિપિંગ, કોલસો અને પર્યાવરણ સહિતના મંત્રાલયો અને કાનૂની બાબતો અને મહેસૂલ વિભાગોએ પ્રસ્તાવિત સુધારાઓ પર પોતાની ટિપ્પણીઓ આપી છે. દરખાસ્તો મુજબ, સરકાર પાસે જમીન સંપાદન માટે નોટિસો હોસ્ટ કરવા માટે એક નિયુક્ત પોર્ટલ હશે, અને રસ્તાની બાજુની સુવિધાઓ, જાહેર ઉપયોગિતાઓ, ટોલ અને હાઇવેના ભાગોના સંચાલન માટે કચેરીઓ માટે જમીન સંપાદન કરી શકાય છે.
4. હાઈવે મંત્રાલયે એવો પણ પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે કે સરકાર દ્વારા જમીન સંપાદન માટે સૂચના જારી કર્યા પછી, પ્રક્રિયાના અંત સુધી કોઈ પણ જમીનના ટુકડા પર કોઈ બોજો બનાવવા પર કોઈ વ્યવહાર કરી શકશે નહીં. જમીન માલિકોએ ઉચ્ચ વળતર મેળવવા માટે જમીન સંપાદન કરવા માટે પ્રથમ સૂચના પછી મકાનો બનાવ્યા હોય અથવા દુકાનો ચલાવવાનું શરૂ કર્યું હોય તેવા કિસ્સાઓને ધ્યાનમાં લેતા આ મહત્વપૂર્ણ બને છે.
5. પ્રસ્તાવિત સુધારાઓ એ પણ સ્પષ્ટ કરે છે કે વળતર નક્કી કરતી વખતે મધ્યસ્થીએ પ્રથમ સૂચનાની તારીખે જમીનનું બજાર મૂલ્ય લેવું પડશે. આનાથી વળતરના મનસ્વી એવોર્ડનો અંત આવશે.
6. પ્રસ્તાવિત ફેરફારોમાં અધિકારીઓ દ્વારા વળતર નક્કી કરવા, વળતરની રકમ પર વાંધા દાખલ કરવા અને મધ્યસ્થીઓ માટે નિર્ધારકો માટે સમયરેખા નક્કી કરવામાં આવી છે. આનો હેતુ NH વિકાસ માટે જમીન સંપાદન સંબંધિત તમામ બાબતોમાં પારદર્શિતા લાવવાનો છે.

ટીમ બિલ્ટ ઈન્ડિયા, સૌજન્ય- ટાઈમ્સ ઓફ ઈન્ડિયા.